Czym i jak przkleić listwy boczne w samochodzie?
Z upływem lat, listwy boczne naszych samochodów niestety zaczynają się odklejać. Przyczyną takich odstających listew od panelu drzwi jest najczęściej działanie warunków atmosferycznych (słońce, woda, mróz), mycie pojazdu na automatycznych myjniach szczotkowych lub mycie pojazdu myjką ciśnieniową. Na różnego rodzaju forach dyskusyjnych, spotkać można mnóstwo propozycji, czym i jak podkleić odstającą listwę ozdobną. Trzeba przyznać, że pomysłowość niektórych osób w wymyślaniu sposobu przyklejania listew bocznych do drzwi samochodu, nie zna granic, od poxipolu, przez butapren, silikony budowlane, aż po klej typu "kropelka". Metody te pomimo, że bywają skuteczne, prowadzą do nieodwracalnego uszkodzenia lakieru naszego samochodu, a co za tym idzie dosyć kosztowną naprawę lakierniczą, oraz prawdopodobnie wymianę listew na nowe, gdyż w/w kleje trwale uszkodzą listwy, które wykonane są z tworzyw sztucznych. Podpowiadamy jak prawidłowo dokonać przyklejenia odstających listew bocznych drzwiach samochodu?
Jak prawidłowo i profesjonalnie dokonać naprawy takich odstających (odklejających się) listew przy naszym samochodzie?
Zdecydowanie polecamy wymianę taśmy dwustronnej na nową, czyli odklejenie lub odcięcie takiej listwy od panelu drzwi i ponowne jej przyklejenie w stare miejsce. Przed przystąpieniem do pracy umyjmy dokładnie samochód, aby nie było na nim zanieczyszczeń (kurzu i piasku). Auto powinno być czyste i suche. Podczas odklejania listew możemy się wspomóc nożykiem tzw. tapeciakiem Ntools CUT X. Odklejając listwę delikatnie nacinamy stary klej (taśmę dwustronną nożykiem, natomiast drugą ręką odciągamy listwę od panelu drzwi. Pamiętajcie, że niektóre listwy mogą posiadać dodatkowe spinki montażowe lub tzw. gwoździe ustalające miejsce montażu listwy na panelu drzwi. Taśma dwustronna, oprócz tego, że doskonale trzyma (klei) listwę, to dodatkowo uszczelnia spód listwy przed dostaniem się tam zbyt dużej ilości brudu i piasku. Do demontażu spinek listwy możemy użyć specjalnych uchwytów z zestawu NTools URS12, które w doskonały sposób pomogą powypinać klipsy spinek nie uszkadzając ich. Po odklejeniu i wypięciu listwy, należy usunąć bród zgromadzony pod listwą za pomocą zmywacza wodnego APP WB910, który usunie nie tylko brud, lecz również pozostałości soli zgromadzonej pod listwą podczas użytkowania samochodu w okresie zimowym. Do usunięcia pozostałości taśmy dwustronnej z drzwi, a w zasadzie z lakieru doskonały będzie krążek APP TOFIK, mocujemy go na wkrętarce lub szlifierce wolnoobrotowej, dociskamy gumową część krążka do lakieru, na którym są pozostałości taśmy dwustronnej. Podczas usuwania kleju, krążek nie niszczy powłoki lakierowej. Natomiast resztki kleju pozostałe na listwie ozdobnej usuwamy za pomocą ścinaka APP SK SET lub nożyka NTools CUT X. W zależności od tworzywa, z jakiego wykonana jest listwa, możemy spróbować usunąć klej z listwy również krążkiem APP TOFIK, lecz niektóre tworzywa są zbyt miękkie i krążek będzie je uszkadzał.
Po usunięciu kleju z panelu drzwi (lakieru) oraz z listwy ozdobnej, dokładnie odtłuszczamy obydwa elementy zmywaczem antysilikonowym APP W900 lub APP Benz przy pomocy czyściwa APP CT Standard. Następnie na listwę naklejamy nową taśmę dwustronną APP Acryl Tape lub APP TD Super. Taśmy te występują w kilku szerokościach: 6, 9, 12 i 19 mm. Należy dobrać właściwą szerokość taśmy: w zasadzie używamy takiej, jaką przewidział producent, na jaką była przyklejona fabrycznie listwa. Taśma nie musi być naklejona na całej powierzchni listwy, lecz dwoma paskami na jej krawędziach na całej długości (zasada: dużo nie znaczy lepiej). Do klejenia stosujemy paski 6 lub 9 mm, jest to kilkukrotnie większa siła trzymania kleju niż jest potrzebna.
Kluczowy moment - przymocowanie listew bocznych na drzwiach samochodu.
Przed przyklejeniem listew do samochodu, należy je przymierzyć, aby wybrać miejsce do naklejenia (jeśli listwy nie posiadają spinek montażowych lub gwoździ ustalających miejsce ich montażu) należy zaznaczyć miejsce przyklejenia listwy taśmą do maskowania APP Expert lub APP Standard uwzględniając poziom przebiegu listew przez całą długość pojazdu (aby były przyklejone estetycznie). Ponownie należy odtłuścić miejsce klejenia, zmywaczem APP W900, następnie odklejamy z listew czerwony lub niebieski „film” zabezpieczający taśmę. Bardzo ważne: Nie dotykać taśm klejących znajdujących się na listwach dłońmi. Przykładamy listwę do nadwozia, jeżeli jesteśmy pewni, ze przylega ona prosto i jest w idealnym miejscu jej klejenia, dociskamy listwę do elementu z dość dużą siłą, aby ją dobrze dokleić. Jeżeli w momencie klejenia temperatura wynosi poniżej 20°C, należy listwę delikatnie podgrzać opalarką lub suszarką do włosów do temperatury ok 30 – 40 °C co znacznie poprawi przyleganie listwy do nadwozia. Ze względu na dużą siłę trzymania taśm dwustronnych, oderwanie krzywo przyklejonej listwy, może uszkodzić warstwę klejącą taśmy dwustronnej, dlatego należy bardzo precyzyjnie przymierzyć i delikatnie odkleić listwę, dociskając ją (poprawianie raczej się nie uda).
W jaki sposob mocować inne elementy dekoracyjne?
W dokładnie taki sam sposób, jak odstające listwy boczne, możemy poprawić inne ozdobniki naszego auta np. emblematy, listewki chromowane oraz listwy zderzaków.
Do klejenia emblematów na karoserii samochodu, doskonale nadaje się taśma do emblematów APP Emblem Tape. Zasada postępowania jest dokładnie taka sama jak przy listwach ozdobnych. Odklejamy, oczyszczamy z pozostałości starego kleju, odtłuszczamy i wyznaczamy miejsce przyklejenia emblematu. Jedyną różnicą jest to, że taśma APP Emblem Tape jest cieniutkim, Przezroczystym "filmem" kleju akrylowego i występuje w formie płatka 100 x 200 mm. Emblemat dotykamy spodnią częścią do kleju "filmu" akrylowego, klej przylgnie do emblematu w momencie dotknięcia, odrywamy emblemat od płatka z klejem, klej pozostaje na skomplikowanym kształcie emblematu (w zasadzie na jego konturach). Następnie emblemat przyklejamy do karoserii samochodu we wcześniej wyznaczone miejsce, w linii, jaką wyznacza nam taśma do maskowania APP Expert lub APP Standard.
